نحوه کار کارخانه آسفالت چگونه است ؟ همه می دانیم که در کارخانه آسفالت محصولی به نام آسفالت تولید می شود که برای پوشش سطح جاده ها و خیابان ها استفاده می شود و تردد خودروها و وسایل نقلیه را تسهیل می کند.
آسفالت در چند نوع تهیه می شود:
نوع سرد آن با استفاده از مواد سنگی و قیر امولسیونی در دمای اتاق ترکیب می شود.
مواد سنگ داغ و قیر در دماهای خاص مخلوط شده و به صورت گرم حمل می شوند.
برای تولید هر نوع آسفالت به مواد اولیه ای مانند:
مصالح سنگی ریز و درشت
قیر
پرکننده
سایر افزودنی های پلیمری و…
اجزای کارخانه آسفالت
پیشنهاد روز : برای مشاهده بهترین سازنده کارخانه آسفالت کلیک کنید.
به طور کلی اجزای کارخانه آسفالت به چند بخش تقسیم می شوند:
1- مواد سیلوها و تسمه نقاله
2- خشک کن و توربوجت
3- جاروبرقی یا اگزوز فن و سیکلون با سیستم گرد و غبار
4- برج کارخانه (میکس تاور)
5- مخازن قیر و سوخت
6- سیستم روغن داغ (هیتر نفتی)
7- هوای فشرده یا سیستم پنوماتیک
8- سیستم توزین مواد و قیر
9- سیستم کنترل کارخانه آسفالت
برای مشاهده سازنده کارخانه آسفالت کلیک کنید.
دمای کارخانه آسفالت
دمای آسفالت در کارخانه در حین تولید بستگی به دمای مواد سنگی هنگام گرم شدن در خشک کن و سپس دمای قیر گرم شده توسط بخاری نفتی دارد.
مواد سنگی در خشک کن که توسط توربوجت می چرخند باید تا دمای 180 درجه سانتیگراد به صورت استاندارد گرم شوند که پس از انتقال به آسانسور توسط آسانسور و جداسازی و بارگیری بین مواد داغ، دما چندین درجه کاهش می یابد. .
قیر موجود در جریان توسط بخاری نفتی تا 150 درجه حرارت داده می شود سپس توسط پمپ قیر به برج همزن منتقل می شود و پس از توزین در میکسر روی مواد سنگی پاشیده می شود.
آسفالت یا میکس حداقل به مدت 30 ثانیه توسط میکسر پخته می شود و آسفالت آماده تخلیه است.
دمای آسفالت در کارخانه در زمان تولید به طور متوسط بین 170 تا 175 درجه سانتیگراد می باشد.
فرمول فروشگاه آسفالت به طور حرفه ای به عنوان طرح اختلاط شناخته می شود.
منظور ما از طرح اختلاط چیست؟
مخلوط مناسب و اقتصادی از سنگدانه ها و قیر را انتخاب کنید که حداقل استانداردها و ویژگی های مورد نظر را داشته باشد:
حاوی مقدار کافی قیر برای اطمینان از دوام آسفالت می باشد. مقاومت در برابر بارهای ترافیکی بدون تغییر شکل آسفالت دارای ضریب اصطکاک کافی است.
طرح اختلاط برای هر نوع آسفالت متغیر است، یعنی هر نوع آسفالت بسته به نوع و کیفیت سنگدانه ها و قیر مصرفی فرمول کارگاهی خود را دارد.
به طور کلی انواع آسفالت گرم به دو دسته تقسیم می شوند:
پوشش آسفالتی یا بایندر: دارای بافت سنگدانه ای درشت است
آسفالت یا تاپیکا: بافتی نرم و متراکم دارد
روش تولید کارخانه آسفالت
اگر از دیدگاه یک اپراتور کارخانه آسفالت به روش تولید آسفالت در کارخانه نگاه کنیم. اولین کار قبل از راه اندازی کارخانه اطمینان از سلامت تجهیزات و قطعات کارخانه است. کارخانه و خدمات مربوط به کلیه بلبرینگ ها و گیربکس و غیره اپراتور کارخانه باید بررسی کند. که قیر مصرفی به اندازه کافی داغ باشد و همچنین سوخت و مواد سنگی مورد نیاز کارخانه به مقدار کافی باشد.
در ابتدا منبع تغذیه اصلی تابلو برق وصل شده و کلید کنترل پنل روشن می شود. به ترتیب موتورهای الکتریکی با توان و خروجی بالاتر مانند فن های میکسر اگزوز روشن می شوند زیرا از آمپر بالاتری استفاده می کنند.
حتما به ترتیب کمپرسورهای هوا-سرند-آسانسور-خشک کن-تسمه نقاله-سیستم جمع آوری گرد و غبار دقت کنید و در بعضی از کارخانه ها پمپ گردش قیر باید فعال باشد. اکنون نوبت ارسال مصالح سنگی به خشک کن است که توسط فیدرها انجام می شود و مقدار بار خروجی با اینورتر تنظیم می شود. به محض اینکه مواد به خشک کن توربوجت رسید، آن را روشن کنید.
برای تنظیم توربوجت، مقدار سوخت موجود در هوا را طوری تنظیم کنید که دمای مواد از 180 درجه سانتیگراد بیشتر نشود. سوخت اضافی باعث خروج دود سیاه از فن اگزوز و هوای اضافی باعث خاموش شدن شعله توربوجت می شود.
پس از انتقال سنگدانه های گرم از آسانسور، مواد به ترتیب (06) – (6-12) – (12-19) – (19-24) دسته بندی و به دانه های فرعی تفکیک شده و بین مواد گرم نگهداری می شوند.
با توجه به ظرفیت کلی میکسر، مصالح سنگی – قیر و فیلر با درصد معینی طبق نقشه اختلاط داخل میکسر ریخته شده و پس از گذشت زمان اختلاط لازم، آسفالت پخته می شود.